鲁工 928 是中国鲁工机械集团有限公司生产的一款中型手动挡卡车，以其强劲的动力和可靠性而著称。其搭载的发动机是鲁工自主研发的 YC4D140e-40 直列四缸柴油发动机，其功率输出一直备受关注。本文将对鲁工 928 手动挡发动机的功率（千瓦）进行全面解析，涵盖发动机参数、影响因素以及与同类产品的对比分析，为消费者和行业人士提供详尽的参考。

发动机参数

鲁工 928 手动挡发动机型号为 YC4D140e-40，排量为 4.039 升，采用电控高压共轨燃油喷射系统，额定功率为 140 马力（103 千瓦），额定转速为 2400 转/分，最大扭矩为 430 牛·米，在 1500-2000 转/分时可输出。

影响功率因素

影响鲁工 928 手动挡发动机功率输出的因素主要包括：

发动机排量：排量越大，进气量越大，燃烧的燃油越多，功率也就越大。

缸径与行程：缸径越大，行程越长，单位时间内燃烧的燃油越多，功率越大。

气门正时：气门正时设计会影响进气和排气效率，进而影响功率输出。

燃油喷射系统：高压共轨燃油喷射系统比传统喷射系统更精准，雾化效果更好，燃烧更充分，提升功率。

进气和排气系统：进气口和排气口的尺寸、形状和布局会影响进气效率和排气阻力， 进而影响功率输出。

同类产品对比

与同级别的其他手动挡卡车相比，鲁工 928 手动挡发动机的功率处于中等偏上水平，具体如下：

福田奥铃 V3：柴油发动机，排量 3.76 升，功率 106 千瓦

斗山挖机引擎采用先进的电子化控制系统，精确调节燃油喷射、涡轮增压和冷却等关键参数，最大程度提升引擎效率和动力输出。模块化设计则简化了维修与保养，有效降低运行成本。

T80BVM 发动机是一款 V 型 12 缸多燃料涡轮增压柴油发动机，最大功率为 1250 马力，扭矩可达 2650 牛·米。其采用涡轮增压和中间冷却技术，提高了进气效率和燃料燃烧效率，增强了发动机的动力输出和燃油经济性。该发动机还配备了电子控制系统和自动变速器，确保了发动机平稳运行和坦克驾驶操作的便捷性。

江淮凯运 C50：柴油发动机，排量 3.87 升，功率 108 千瓦

东风多利卡 D9：柴油发动机，排量 4.08 升，功率 110 千瓦

鲁工 928 手动挡发动机额定功率为 103 千瓦，在同类产品中表现中上。其强劲的动力、可靠性和经济性使其成为中型卡车市场的热门选择。了解发动机的功率输出特性和影响因素对于合理选择卡车至关重要。通过深入分析，消费者可以做出明智的决策，确保其卡车能够满足特定的运输需求。